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Condizione
Nuovo|
Peso operativo: SK180LC-11E: 19.900 – 21.000 kg |
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SK180N-11E: 19.200 - 20.100 kg |
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Potenza nominale del motore: 100 kW / 2.000 min-1 (ISO 14396) |
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Capacità della benna: 0,63 m³ |
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Specifiche del prodotto |
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Motore |
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Modello: YANMAR 4TN107FHT |
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Tipo: Motore diesel a quattro tempi, raffreddato ad acqua, a iniezione diretta, turbocompresso, conforme alla normativa sulle emissioni di scarico EU Stage V |
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Serbatoio del carburante: 280 litri |
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Spostamento: 4.567 litri |
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Potenza nominale in uscita: 100 kW / 2.000 min-1 (ISO 14396) |
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Forza di scavo |
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Forza di scavo della benna (standard): 114 /126* |
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Forza di scavo della benna (lunga): 114 /126* |
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Forza di affollamento del braccio (standard): 82,3 / 90,6* |
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Forza di affollamento del braccio (lungo): 71,7 / 78,8* |
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Braccio standard: 2,60 metri |
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Braccio lungo: 3,10 metri |
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Power boost attivato: UNITÀ = kN * Power Boost inserito |
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Sistema idraulico |
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Modello: Due pompe a pistoni assiali a cilindrata variabile + pompa ad ingranaggi supplementare + pompa ad ingranaggi pilota |
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Portata massima di scarico: 2 × 160 l/min, 1 × 41,2 l/min, 1 × 20 l/min |
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Impostazione della valvola di sicurezza: 34,3 MPa (braccio, avambraccio e benna) |
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Serbatoio dell'olio idraulico: Livello olio serbatoio 122 L, sistema idraulico 200 L |
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Aumento di potenza: 37,8 MPa |
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Forza di viaggio |
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Motori di trazione: 2 motori a pistoni assiali a due stadi |
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Scarpe da viaggio: SK180LC: 49 ciascuno SK180N: 45 ciascuno |
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Velocità di viaggio: 4,5 / 2,7 km/h |
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Velocità di oscillazione: 12.6 min-1 |
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Forza di trazione della barra di traino: 230 kN (SAE) |
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Pendenza superabile: 70% { 35° } |
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Allegati speciali |
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Boom di 2 PC |
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Peso operativo: 19.700 – 21.500 kg |
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Potenza nominale del motore: 100 kW / 2.000 min-1 (ISO 14396) |
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Capacità della benna: 0,63 m³ |