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Pala gommata 5040 - Il pacchetto energetico con le dimensioni migliori.
La pala gommata modello 5040 è dotata di serie di un motore Yanmar 28,5 kW / 38,8 CV. Il sistema di post-trattamento dei gas di scarico viene effettuato con DOC e DPF. Inoltre, Smart Driving PRO è disponibile su richiesta per la pala gommata a quattro ruote sterzanti. Questa è una funzionalità con tre diverse modalità di guida, che supportano l’operatore in ogni applicazione, alleviando lo sforzo e risparmiando anche carburante. Abbinandolo alla larghezza ridotta di 1,26 m, il modello 5040 è il compagno ideale nell’ingegneria stradale, civile, giardinaggio e architettura paesaggistica. |
Condizione
Nuovo
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| Caratteristiche principali | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dati del motore standard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Produttore del motore | Yanmar | Potenza motore | 28,5 kW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potenza motore | 38,8 CV | Al numero di giri max. | 2.600 giri/min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cilindrata | 1.568 cm³ | Post-trattamento dei gas di scarico | DOC / DPF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacità benna (benna standard) | 0,36 m³ | Carico utile (max.) | 700 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso d’esercizio | 1.900 - 2.400 kg | Carico utile (S=1,25) | 900 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Forza di spinta (max.) | 1.160 daN | Forza di sollevamento (max.) | 11,6 kN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carico di ribaltamento (benna standard) | 1.400 kg | Carico di ribaltamento (forca per pallet) | 1.125 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carico di ribaltamento (forca per pallet)* | 1.438 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quantità riempimento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacità serbatoio carburante | 48 l | Capacità del serbatoio olio idraulico | 39 l | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trazione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità di marcia standard | 0-20 km/h | Velocità di marcia opzione 1 | 0-30 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema idraulico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Portata idraulica di lavoro (max.) | 30 l/min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cinematica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo della cinematica | Z | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sterzo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Angolo di sterzata max. | 38 Grado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valori di riferimento della rumorosità | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Livello di potenza sonora garantito LwA (tetto di protezione del guidatore) | 101 dB(A) | Livello di potenza sonora misurato LwA | 99,1 dB(A) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Livello di pressione sonora all'orecchio del conducente | 80 dB(A) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vibrazioni (Incertezze di misura come indicato in ISO/TR 25398:2006. Siete pregati di informare l’utente su eventuali pericoli causati dalle vibrazioni.): Valore totale di vibrazioni del corpo superiore in in m/s² < 2.5 m/s² (< 8.2 piedi/s²) e massimo valore effettivo dell'accelerazione soppesata per il corpo in m/s² < 0.5 m/s² (< 1.64 piedi/s²) (su sottofondo piano e consolidato con guida adeguata) e 1,28 m/s² (4.19 piedi/s²) (Impiego durante il recupero in condizioni ambientali difficili). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *Carico di ribaltamento in posizione di trasporto: baricentro del carico 400 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1 Lunghezza complessiva con accessorio di serie | 4.090 mm | B1 Passo delle ruote centrale | 1.525 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1 Sporgenza posteriore | 1.140 mm | D2 Altezza con canopy basso | 2.020 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D3 Altezza con cabina | 2.170 mm | D4 Altezza con cabina bassa | 2.020 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D10 Altezza totale con lampeggiante | 2.490 mm | E1 Altezza max. punto di rotazione della benna | 2.800 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F1 Altezza di carico | 2.680 mm | G1 Altezza di scarico | 2.260 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 Distanza di scarico | 290 mm | I1 Profondità di scavo | 60 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J1 Larghezza totale | 1.240 mm | J2 Larghezza cingolo | 970 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L1 Raggio di sterzata bordo esterno degli pneumatici | 2.000 mm | M1 Angolo di sterzata | 38 ° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M2 Angolo di oscillazione | 14 ° | N1 Angolo di scarico con altezza di sollevamento max. | 40 ° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| O1 Angolo di ribaltamento a terra | 43 ° | P1 Distanza dal centro dell’assale anteriore fino alla punta del dente | 1.430 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q1 Larghezza della benna | 1.400 mm | R1 Altezza di sollevamento | 2.630 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||