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Pala gommata 5065 - Robusta fuori e intelligente dentro.
La 5065 a trazione integrale, nota in precedenza come “650”, è un modello della Serie 5 ed è sinonimo di compattezza e maneggevolezza. Il volume della benna da 0,65 m³ a 1,1 m³ e la piastra di cambio rapido Kramer di serie assicurano una flessibilità imbattibile per ogni impiego. Il telaio monoblocco e l’affermata trazione integrale assicurano massima stabilità e maneggevolezza su terreni sconnessi. Appositamente realizzata per la costruzione di strade e la cura di giardini e paesaggi, la macchina è in grado di gestire senza problemi pallet con carichi pesanti: una particolarità in questa classe di grandezza. |
Condizione
Nuovo
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| Caratteristiche principali | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dati del motore standard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Produttore del motore | Yanmar | Potenza motore | 34,3 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potenza motore | 46 CV | Cilindrata | 2.190 cm³ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Post-trattamento dei gas di scarico | DOC / DPF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacità benna (benna standard) | 0,65 m³ | Peso d’esercizio | 3.200 - 4.300 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carico utile (S=1,25) | 1.750 kg | Forza di sollevamento (max.) | 32,5 kN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carico di ribaltamento (benna standard) | 2.340 kg | Carico di ribaltamento (forca per pallet) | 2.187 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quantità di riempimento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacità serbatoio carburante | 60 l | Capacità del serbatoio olio idraulico | 58 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trazione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità di marcia standard | 0-20 km/h | Velocità di marcia opzione 1 | 0-30 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema idraulico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Portata idraulica di lavoro (max.) | 56 l/min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cinematica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo della cinematica | P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sterzo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Angolo di sterzata max. | 35 Grado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valori di riferimento della rumorosità | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Livello di potenza sonora garantito LwA (tetto di protezione del guidatore) | 101 dB(A) | Livello di potenza sonora misurato LwA | 100,3 - 3 dB(A) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Livello di pressione sonora all'orecchio del conducente | 79 dB(A) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vibrazioni (Incertezze di misura come indicato in ISO/TR 25398:2006. Siete pregati di informare l’utente su eventuali pericoli causati dalle vibrazioni.): Valore totale di vibrazioni del corpo superiore in in m/s² < 2.5 m/s² (< 8.2 piedi/s²) e massimo valore effettivo dell'accelerazione soppesata per il corpo in m/s² < 0.5 m/s² (< 1.64 piedi/s²) (su sottofondo piano e consolidato con guida adeguata) e 1,28 m/s² (4.19 piedi/s²) (Impiego durante il recupero in condizioni ambientali difficili). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DIMENSIONI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1 Lunghezza complessiva con accessorio di serie | 4.950 mm | A2 istema di carico esteso | 5.140 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 Passo delle ruote centrale | 1.850 mm | C1 Sporgenza posteriore | 1.320 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D3 Altezza con cabina | 2.390 mm | D5 Altezza cabina con griglia di protezione | 2.470 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D10 Altezza totale con lampeggiante | 2.390 mm | E1 Altezza max. punto di rotazione della benna | 3.050 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E2 istema di carico esteso | 3.300 mm | F1 Altezza di carico | 2.750 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F2 istema di carico esteso | 3.150 mm | G1 Altezza di scarico | 2.310 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 istema di carico esteso | 2.650 mm | H1 Distanza di scarico | 315 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H2 istema di carico esteso | 410 mm | I1 Profondità di scavo | 55 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J1 Larghezza totale | 1.590 mm | J2 Larghezza cingolo | 1.262 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K1 Distanza da terra | 280 mm | L1 Raggio di sterzata bordo esterno degli pneumatici | 2.700 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M1 Angolo di sterzata | 38 ° | M2 Angolo di oscillazione | 16 ° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N1 Angolo di scarico con altezza di sollevamento max. | 45 ° | O1 Angolo di ribaltamento a terra | 45 ° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P1 Distanza dal centro dell’assale anteriore fino alla punta del dente | 1.780 mm | Q1 Larghezza della benna | 1.650 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 Altezza di sollevamento | 2.950 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||