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Potenza massima motore (ECE-R120) 691 CV (508 kW)
Motore da 13,6 l con 6 cilindri
25,5 t e passo da 4,154 m
Superficie della piastra piana fino a 66.890 cm² (0,420 kg per cm² di pressione al suolo) con carreggiata cingoli di 914 mm
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Anno
000Potenza
000 CVIL 9RX 640 Stabilisce il nuovo record di dissodamento in 24 ore
Potenza efficiente
Trasferimento di potenza efficiente
Nuovo commandcenter™ G5PLUS
Cabina di prima classe
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![]() Automazione di eccellenza Aumenta la produttività a livelli senza precedenti grazie alle nostre soluzioni di serie come AutoTrac, applicazione a dose variabile e controllo sezioni, insieme a licenze avanzate come Automazione svolte AutoTrac™, Guida delle Attrezzature AutoTrac™ passiva, AutoPath™, sincronizzazione delle macchine e condivisione dati di campo. . |
9RX 640
Tipo di trasmissione
Descrizione motore | Motore JD14 (compatibile con diesel B20) |
Cilindrata del motore | 13,6 L 827 cu in. |
Potenza nominale motore | 471 kW 640 hp |
Potenza massima del motore | 508 kW 691 hp |
Potenza nominale PTO (CV SAE) | 249 kW 335 hp |
Tipo di trasmissione | John Deere e18™ PowerShift™ a 18 velocità con Efficiency Manager™: 40 km/h 25 mph |
Portata nominale della pompa idraulica | Standard: 208 L/min 55 gpm Opzionale: 416 L/min 110 gpm |
Categoria sollevatore posteriore (designazione SAE) | Categoria 4N/N: 6804 kg 15.000 lb Categoria 4N/N: 9072 kg 20.000 lb |
Peso della macchina base | 26.650 kg 57.343 lb |
Grazie alla potenza, al design avanzato dei cingoli e alle opzioni di bilanciamento, il modello 9RX offre tutto ciò che serve per ottimizzare le prestazioni di traino e minimizzare i danni al terreno. La sua impronta a terra è fino al 119% più ampia rispetto ai modelli con ruote e fino al 42% più larga rispetto ai modelli con due cingoli. La trazione è ottimale anche durante le sterzate sotto carico, con ridotti accumuli di terra alla fine del filare. La larghezza di trasporto contenuta, la velocità massima su strada di 40 km/h e la sospensione della cabina a 4 montanti rendono gli spostamenti tra i campi più rapidi e agevoli.
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Il 9RX 640 ha accettato la sfida nel luglio 2023: nel giro di 24, trainando un coltivatore da 18,40 m, ha stabilito un nuovo record coltivando un totale di 769,40 ettari, utilizzando solo 3,1 litri di carburante per ettaro. (Profi 09/2023)