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| Specifiche Tecniche Aggiuntive | |
| Potenza richiesta | 160 - 400 CV |
| Larghezza di lavoro | 5 - 7 m |
| Numero coltelli | 40 - 56 |
| Profondità di lavoro | 28 cm |
Condizione
Nuovo|
TORO SUPER RAPIDO nasce per soddisfare le esigenze delle nuove generazioni di trattori ad alta potenza, ora aggiornato meccanicamente per offrire un nuovo prodotto innovativo, affidabile e sicuro dal nuovo design accattivante.
Le larghezze di lavoro fino a 7 m permettono di dominare anche superfici di grandi estensioni in accoppiamento a trattori di elevata potenza fino a 400 CV. Grazie alle nuove innovazioni meccaniche, alla sua impostazione HEAVY DUTY, alla grande affidabilità e durata nel tempo, TORO SUPER RAPIDO compete con i modelli di più alta gamma presenti nel mercato. |
| Una nuova meccanica che fa la differenza |
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TORO RAPIDO SUPER si contraddistingue per la meccanica particolarmente robusta, ideale per contoterzisti e aziende medio grandi.
Miglioramenti: Nuovo assieme “cuscinetti” per i supporti dei coltelli chiamato "POWER HUB", cuscinetto brevettato dei rulli chiamato "BLINDATO", utilizzo dell'olio sintetico nelle scatole cambio, nuove bandinelle laterali in acciaio alto resistenziale, sistema di raffreddamento olio della scatola cambio centrale e protezioni cardani laterali telescopiche in acciaio. Con la nuova barra livellatrice maggiorata da 20 cm l'affinamento del terreno è migliorato. Tutti questi aggiornamenti assieme ai consolidati ingranaggi temperati e cementati, agli alberi supporto coltelli temperati, ai cuscinetti HEAVY DUTY hanno permesso di aumentare le performance di affinamento e ridurre le manutenzioni. |
| Struttura HEAVY DUTY |
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TORO SUPER RAPIDO si caratterizza per una struttura del telaio molto solida, a doppia cassa, peculiarità degli erpici MASCHIO.
Lo spessore interno di 6 mm e quello esterno di 5 mm, consentono una maggior rigidità e robustezza. Realizzato con acciai altoresistenziali. L’utilizzo di cuscinetti rinforzati orientabili a rulli, e le scatole cambio completamente riviste, corredate di 6 cuscinetti, garantiscono elevata resistenza e maggiore stabilità. Completano il quadro le dotazioni HEAVY DUTY come i cardani laterali a camme, gli alberi portacoltelli più robusti, e i coltelli di spessore maggiorato che si agganciano su portacoltelli che sono fusioni in blocco unico. |
| Qualità ai massimi livelli MASCHIO GASPARDO |
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Gli organi di trasmissione e di lavoro sono realizzati con materiali di altissima qualità.
Gli alberi dei rotori con supporto coltello sono lavorati per tornitura da un unico pezzo forgiato di acciaio alto-resistenziale. I lunghi coltelli da 32 cm sono forgiati con acciaio al boro temperato. Il loro profilo è appositamente studiato per massimizzare l’affinamento del terreno. È prevista opzionale la copertura ai carburi di tungsteno per prolungarne la durata. |
| RAPIDO PLUS di serie |
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Il sistema brevettato di sgancio RAPIDO dei coltelli permette in quattro semplici mosse una semplice e veloce sostituzione anche in campo.
Il sistema parasassi PLUS, grazie alla presenza di cunei protettivi, protegge lo spazio tra i rotori da impatti o intrusioni con pietre o altri detriti. |
| Trasporto no problem |
| Grazie alla predisposizione del carrello posteriore, disponibile su richiesta, TORO risulta molto più facile da trasportare e, conseguentemente il sollevatore del trattore è sottoposto minore sforzo. |
| Diventa inarrestabile |
| La possibilità di formare una combinata con la seminatrice da cereali CENTAURO, unitamente ai coltelli con riporto al carburo di tungsteno che aumenta la resistenza all’abrasione fino a tre volte, permette a TORO SUPER RAPIDO di raggiungere un elevatissima polivalenza d’uso ed una robustezza da record. |
| POWER HUB: UNITÀ CUSCINETTO PER ALBERI SUPPORTO COLTELLI BREVETTATA |
| Assieme unico che include cuscinetti e supporti permettendo, grazie alle nuove geometrie, una maggiorata capacità di carico e una migliore tenuta alla contaminazione grazie ad una serie di guarnizioni e di labirinti meccanici. |
| RESTYLING PROTEZIONI CARDANI LATERALI |
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Le nuove lamiere telescopiche in acciaio sostituiscono le vecchie protezioni in plastica risultando più sicure, durature e robuste per un’ingrassatura a rapido accesso.
Inoltre, vengono introdotti doppi ingrassatori sulle crociere dei cardani laterali rendono ancora più semplici e veloci gli interventi di manutenzione. |
| NUOVO CUSCINETTO "BLINDATO" SUI RULLI POSTERIORI |
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Il nuovo sistema cuscinetto-mozzi “BLINDATO” (brevettato) per il rullo posteriore è stato rinforzato e sfrutta uno speciale anello di tenuta in poliuretano che isola totalmente gli organi interni da fango e polvere.
Vengono garantite maggiori performance, capacità di carico e minor manutenzione. La vita utile viene triplicata rispetto a quelli precedenti. |
| MAGGIORE POTENZA DI ASSORBIMENTO |
| Abbinamento con trattori di potenza più elevata grazie all'utilizzo dell'olio sintetico nelle scatole cambio per la lubrificazione di cuscinetti e ingranaggi. Le temperature d'esercizio più elevate non rischiano di compromettere le proprietà chimiche-fisiche del nuovo olio. |
| NUOVO SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO OLIO SCATOLA CENTRALE |
| Un serbatoio aggiuntivo per l’olio della scatola centrale del cambio è stato ricavato nel tubolare inferiore del terzo punto rallentando il decadimento delle proprietà dell'olio. |
| STRUTTURA A DOPPIA CASSA |
| Il cassone a doppia vasca (interna 6 mm, esterna 5 mm) aumenta la robustezza della struttura e previene torsioni senza aumentare eccessivamente il peso. |
| NUMERO ROTORI |
| Gli alberi rotore sono distanziati 25 cm. I 4 rotori per metro garantiscono un'ottimale preparazione del letto di semina anche su terreni tenaci e argillosi. |
| BASSE VIBRAZIONI |
| La particolare posizione dei rotori con angolazioni diversificate permette un'entrata graduale nel terreno riducendo la potenza assorbita, i consumi e le vibrazioni trasmesse al trattore. Ne consegue una maggiore durata delle componenti e una minore manutenzione. |
| PROTEZIONI LATERALI AMMORTIZZATE |
| Le protezioni laterali sono ammortizzate su molla, aumentando l’escursione laterale delle bandinelle e facilitando lo scarico del materiale in eccesso. La molla è regolabile facilmente tramite bullone. |
| CAMBIO DI VELOCITÀ |
| Con un rapido cambio di ingranaggi si può scegliere il regime di rotazione finale dei coltelli. |
| SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO |
| Il rischio del surriscaldamento è minimizzato grazie alla presenza di ventole e alette laterali su ogni scatola CAMBIO che aiutano a dissipare il calore. |
| FLOTTANTE MECCANICO |
| Il flottante meccanico di serie consente di seguire le inclinazioni del terreno verso l’alto, mantenendo uniforme il profilo del terreno. |
| CUSCINETTI A RULLI ORIENTABILI |
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Gli erpici MASCHIO GASPARDO sono equipaggiate da cuscinetti costituiti da una doppia serie di sfere che conferiscono ampia resistenza a urti e sovraccarichi di lavoro.
Vantaggi: elevata durata (maggiore del 30% rispetto ai cuscinetti tradizionali), ampia resistenza e capacità di carico, ridotta manutenzione. |
| CUNEI PARASASSI PLUS |
| Robusti cunei avvitabili sono stati installati a protezione del rotore e della vasca di contenimento degli ingranaggi dalla collisione con sassi, rami o legacci. I cunei possono essere rimossi facilmente quando si opera in terreni senza pietre. |
| SGANCIO RAPIDO DEI COLTELLI |
| Un perno integrato nel supporto porta coltelli, estraibile con un'apposita chiave in dotazione, consente di cambiare in pochi secondi i denti usurati, nella massima sicurezza. |
| COLTELLI ON GRIP |
| Il coltello speciale ON GRIP nasce dall’esigenza di operare in presenza di abbondanti residui e su terreni sodi. Grazie alla sua particolare forma ed inclinazione di lavoro, garantisce un’ottima miscelazione tra suolo e residui colturali. Il coltello ON GRIP, inoltre, evita la formazione di suole di lavorazione e di croste coriacee in superficie. |
| Perché scegliere TORO SUPER RAPIDO |
| La struttura HEAVY DUTY unita alla già nota maneggevolezza e affidabilità degli erpici MASCHIO GASPARDO rendono TORO SUPER RAPIDO la macchina ideale per chi richiede il massimo delle prestazione operative in accoppiamento con un trattore fino a 400 CV. |