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Pale gommate 5065e - La pala gommata a zero emissioni
La pala gommata 5065e ad azionamento elettrico è dotata di una batteria agli ioni di litio da 96 volt, che consente un'autonomia fino a 4 ore senza ricarica intermedia. La pala gommata vanta inoltre dimensioni compatte e un carico utile di accatastamento di 1.750 chilogrammi. Il modello 5065e completamente elettrico consente di rivalutare le restrizioni di CO2, i limiti di particelle di fuliggine o i valori di emissione di rumore da rispettare durante il lavoro quotidiano. Il modello 5065e funziona a zero emissioni sul posto, consentendo di conseguenza a proteggere l'ambiente e l'utente e guadagna punti anche in termini di efficienza ed economia. |
Condizione
Nuovo
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| Caratteristiche principali | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Batteria standard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tecnologia delle batterie | ioni di litio | Classe della tensione della batteria | 96 V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacità della batteria | 37,5 kWh | Tempo di ricarica 230 V / 10 A Schuko | 18 h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tempo di ricarica 230 V / 16 A CEE (blu, 3 pin) | 13,4 h | Tempo di ricarica 400 V / 16 A CEE (blu, trifase, 5 pin) | 5,1 h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tempo di ricarica 400 V / 16 A (scatola a muro tipo 2, IEC 62196) | 5,1 h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Batteria opzione 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tecnologia delle batterie | ioni di litio | Classe della tensione della batteria | 96 V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacità della batteria | 28 kWh | Tempo di ricarica 230 V / 10 A Schuko | 13 h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tempo di ricarica 230 V / 16 A CEE (blu, 3 pin) | 9,7 h | Tempo di ricarica 400 V / 16 A CEE (blu, trifase, 5 pin) | 4,4 h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tempo di ricarica 400 V / 16 A (scatola a muro tipo 2, IEC 62196) | 4 h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motore elettrico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motore sistema idraulico di trazione | 23,2 kW | Motore idraulica di lavoro | 25,2 kW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacità benna (benna standard) | 0,65 m³ | Peso d’esercizio | 3.855 - 4.160 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carico utile (S=1,25) | 1.750 kg | Forza di sollevamento (max.) | 32,8 kN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carico di ribaltamento (benna standard) | 2.800 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quantità riempimento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacità del serbatoio olio idraulico | 40 l | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trazione | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità di marcia standard | 0-20 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema idraulico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Portata idraulica di lavoro (max.) | 54,5 l/min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cinematica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo della cinematica | P-Kinematik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sterzo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Angolo di sterzata max. | 38 Grado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valori di riferimento della rumorosità | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Livello di potenza sonora garantito LwA (tetto di protezione del guidatore) | 87 dB(A) | Livello di potenza sonora misurato LwA | 84,7 dB(A) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Livello di pressione sonora all'orecchio del conducente | 71 dB(A) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vibrazioni (Incertezze di misura come indicato in ISO/TR 25398:2006. Siete pregati di informare l’utente su eventuali pericoli causati dalle vibrazioni.): Valore totale di vibrazioni del corpo superiore in in m/s² < 2.5 m/s² (< 8.2 piedi/s²) e massimo valore effettivo dell'accelerazione soppesata per il corpo in m/s² < 0.5 m/s² (< 1.64 piedi/s²) (su sottofondo piano e consolidato con guida adeguata) e 1,28 m/s² (4.19 piedi/s²) (Impiego durante il recupero in condizioni ambientali difficili). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DIMENSIONI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1 Lunghezza complessiva con accessorio di serie | 5.110 mm | A2 istema di carico esteso | 5.350 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 Passo delle ruote centrale | 1.850 mm | C1 Sporgenza posteriore | 1.235 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D3 Altezza con cabina | 2.380 mm | D5 Altezza cabina con griglia di protezione | 2.450 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D10 Altezza totale con lampeggiante | 2.570 mm | E1 Altezza max. punto di rotazione della benna | 3.017 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E2 istema di carico esteso | 3.280 mm | F1 Altezza di carico | 2.850 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F2 istema di carico esteso | 3.080 mm | G1 Altezza di scarico | 2.320 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G2 istema di carico esteso | 2.590 mm | H1 Distanza di scarico | 330 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H2 istema di carico esteso | 420 mm | I1 Profondità di scavo | 110 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J1 Larghezza totale | 1.600 mm | J2 Larghezza cingolo | 1.284 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| K1 Distanza da terra | 265 mm | L1 Raggio di sterzata bordo esterno degli pneumatici | 2.505 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M1 Angolo di sterzata | 38 ° | M2 Angolo di oscillazione | 16 ° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N1 Angolo di scarico con altezza di sollevamento max. | 42 ° | O1 Angolo di ribaltamento a terra | 48 ° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P1 Distanza dal centro dell’assale anteriore fino alla punta del dente | 1.840 mm | Q1 Larghezza della benna | 1.650 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 Altezza di sollevamento | 2.800 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||